监理工程师改革后烂大街了吗？真相到底是什么……

  监理工程师近年考试制度调整，随着门槛降低，不少人认为：监理工程师市场已饱和了，真相是怎样的呢？

  监理工程师职业资格考试成绩实行4年为一个周期的滚动管理办法，在连续的4个考试年度内通过全部考试科目，方可取得监理工程师职业资格证书。

  (一)工程技术或工程经济专业大专(含大专)以上学历，依照国家有关规定，取得工程技术或工程经济专业中级职务，并任职满3年。

  (三)1970年(含1970年)以前工程技术或工程经济专业中专毕业，按照国家相关规定，取得工程技术或工程经济专业中级职务，并任职满3年。

  (一)具有各工程大类专业大学专科学历(或高等职业教育)，从事工程项目施工、监理、设计等业务工作满6年。

  (二)具有工学、管理科学与工程类专业大学本科学历或学位，从事工程项目施工、监理、设计等业务工作满4年。

  (三)具有工学、管理科学与工程一级学科硕士学位或专业学位，从事工程项目施工、监理、设计等业务工作满2年。

  经批准同意开展试点的地区，申请参加监理工程师职业资格考试的，应当具有大学本科及以上学历或学位

  (一)具有各工程大类专业大学专科学历(或高等职业教育)，从事工程项目施工、监理、设计等业务工作满4年。

  (二)具有工学、管理科学与工程类专业大学本科学历或学位，从事工程项目施工、监理、设计等业务工作满3年。

  (三)具有工学、管理科学与工程一级学科硕士学位或专业学位，从事工程项目施工、监理、设计等业务工作满2年。

  经批准同意开展试点的地区，申请参加监理工程师职业资格考试的，应当具有大学本科及以上学历或学位。

  从上述政策来看，因为各项政策的改革，能参加监理工程师考试人群更多了，所以大家可能认为市场饱和了。

  1行业需求：国家调整各项政策是出于宏观调控的需要，需要更加多的人进入监理行业，正是说明了该行业需要更加多的人才。

  2准入门槛：监理报名条件降低但是依旧存在专业、学历、工作年限的要求，并不是人人准入的。

  持证人数是多少呢？摘取了住房和城乡保障部建设工程监理统计公报的内容，你们可以参考一下：

  从上表能够准确的看出，监理企业从业人员、工程监理从业人员、注册执业人员是逐年增加的，注册监理工程师人数2018-2019年小幅的下降，2019年-2020年期间有个明显的涨幅。

  国家明文规定：未取得注册证书和执业印章的人员，不得以注册监理工程师的名义从事工程监理及相关业务活动。各项制度对于注册监理工程师的配备有对应的人数要求，是不可或缺的。

  《工程监理企业资质管理规定》对于各项资质即注册监理工程师的配备有具体人数要求。

  1、综合资质：企业技术负责人应为注册监理工程师，并具有15年以上从事工程建设工作的经历或具有工程类高级职称、注册监理工程师不少于60人。

  注：除符合以上标准外，甲级资格要求企业技术负责人应为注册监理工程师，并具有15年以上从事工程建设工作的经历或具有工程类高级职称；乙级资质企业技术负责人应为注册监理工程师，并具有10年以上从事工程建设工作的经历；丙级资质企业技术负责人应为注册监理工程师，并具有8年以上从事工程建设工作的经历；事务所资质标准合伙人中有3名以上注册监理工程师，合伙人均有5年以上从事建设工程监理的工作经历。

  公路工程监理企业资质分为甲级、乙级、机电专项，对应监理工程师持证人数有具体的要求。

  1.企业负责人中不少于1人具备10年及以上公路工程建设经历，具备监理工程师资格;技术负责人中不少于1人具备15年及以上公路工程建设经历，具备一类公路工程监理业绩的总监理工程师经历，具备公路或者有关专业高级技术职称和监理工程师资格。上述人员与企业签订的劳动合同期限均不少于3年。

  2.企业拥有中级及以上技术职称专业方面技术人员不少于50人，其中持监理工程师资格证书的人员不少于30人，工程系列高级技术职称人员不少于10人，经济师、会计师或者造价工程师不少于3人。上述各类人员中，与企业签订3年及以上劳动合同的人数均不低于70%。

  1.企业具备不少于5项二类公路工程监理业绩，其中桥梁、隧道工程监理业绩不超过2项。持监理工程师资格证书的人员中，不少于10人具备2项一类公路工程监理业绩，不少于3人具备一类公路工程监理业绩的总监理工程师或者驻地监理工程师经历，上述人员与企业签订的劳动合同期限均不少于3年。

  1.企业负责人中不少于1人具备5年及以上公路工程建设经历，具备监理工程师资格;技术负责人中不少于1人具备8年及以上公路工程建设经历，具备公路工程监理业绩的总监理工程师经历，具备监理工程师资格。上述人员与企业签订的劳动合同期限均不少于3年。

  2.企业拥有中级及以上技术职称专业方面技术人员不少于20人，其中持监理工程师资格证书的人员不少于10人，工程系列高级技术职称人员不少于3人，经济师、会计师或者造价工程师不少于1人。上述各类人员中，与企业签订3年及以上劳动合同的人数均不低于70%。

  1.持监理工程师资格证书的人员中，不少于4人具备2项公路工程监理业绩，且与企业签订的劳动合同期限不少于3年。

  2.企业具备不少于1项二类公路工程监理业绩或者不少于2项三类公路工程监理业绩。

  1.企业负责人中不少于1人具备10年及以上公路机电工程建设经历，具备监理工程师资格;技术负责人中不少于1人具备15年及以上公路机电工程建设经历，具备公路机电工程监理业绩的总监理工程师经历，具备机电专业高级技术职称和监理工程师资格。上述人员与企业签订的劳动合同期限均不少于3年。

  2.企业拥有中级及以上技术职称专业方面技术人员不少于30人，其中持监理工程师资格证书的人员不少于12人，工程系列高级技术职称人员不少于10人，经济师、会计师或者造价工程师不少于2人。上述各类人员中，与企业签订3年及以上劳动合同的人数均不低于70%。

  1.持监理工程师资格证书的人员中，不少于6人具备公路机电工程监理业绩，不少于3人具备公路机电工程监理业绩的总监理工程师或者驻地监理工程师经历，上述人员与企业签订的劳动合同期限均不少于3年。

  水利各专业资质等级包括水利工程、水土保持工程、机电及金属结构设备制造、水利工程建设环境保护四个专业，并分为甲级、乙级、丙级和不定级。